|
Ver imagen grande
|
|
|
|
|
|
|
690 DUKE
Considerada como un producto exótico hace tan solo unos pocos años, la Duke ha creado su propia categoría apoyada por sus valores propios. O mejor dicho: los valores de sus prestaciones. Si ya entonces las super deportivas la temían, ahora es prácticamente imbatible. Para pilotar una Duke necesitas habilidad, coraje y por
supuesto: ¡estilo!
MOTOR
| Motor |
Monocilíndrico, 4T |
| Cilindrada |
654 cc |
| Diámetro x Carrera |
102 / 80 mm |
| Potencia max. (homologada) |
48 kW / 7500 rpm |
| Par máximo |
67 Nm / 5500 rpm |
| Rel. de compresión |
11,8:1 |
| Arranque/Batteria |
Eléctrico / 12 V 8,6 Ah |
| Cambio de marchas |
6 velocidades, toma constante |
| Motor management |
Keihin EFI con EPT (Electr. Power Throttle) |
| Distribución |
4 V / OHC |
| Lubrificación |
Engrase a presión en circúito cerrado con dos bombas Eaton |
| Lubrificante motor |
Motorex, SAE 10W-60 |
| Transmisión primaria |
36:79 |
| Transmisión secundaria |
16:40 |
| Refrigeración |
Refrigeración por líquido |
| Embrague |
APTC Antihopping con mando hidráulico |
| Gestión del motor |
Keihin EMS |
CHASIS
| Chasis |
En acero al cromomolibdeno, pintado al polvo |
| Subchasis |
Aluminio 7020 |
| Manillar |
Aluminio, Ø 28 / 22 mm, conificado |
| Suspensión delantera |
WP USD Ø 48 mm |
| Suspensión trasera |
WP amortiguador |
| Recorrido suspesión delante/detrás |
140 / 140 mm |
| Freno delante |
Pinza Brembo radiale cuatro pistones, disco de Ø 320 mm |
| Freno detrás |
Pinza Brembo flotante un pistón, disco de Ø 240 mm |
| Llanta delante/detrás |
3,5 x 17"; 5 x 17" |
| Neumáticos delante/detrás |
120/70 R 17"; 160/60 R 17" |
| Cadena |
Cadena con annillos X 5/8 x 1/4" |
| Batteria |
12 V / 8,6 Ah |
| Silencioso |
Underfloor acero inoxidable con catalizador de tres vías |
| Ángula de dirección |
63,5° |
| Avance |
115 mm |
| Distancia entre efes. |
1472 ± 15 mm |
| Altura libre sobre el suelo |
155 mm |
| Altura del asiento sin carga |
865 mm |
| Capacidad del depósito |
ca. 13,5 litros / 2,5 litros Reserve |
| Listo para utilizar (sin gasolina) |
ca. 148,5 kg |
|
|
|
|
Naked Bike 
