La 17ª edición de la mítica carrera en la Montaña de Hierro austriaca ha supuesto la quinta en la “Era Blazusiak” en el Enduro Extremo. El piloto polaco de 28 años ha reafirmado su posición de dominador en la especialidad con una nueva victoria en la que está considerada la carrera de un día más dura del mundo, la Red Bull Hare Scramble tan amada por los aficionados como odiada por los pilotos en la misma magnitud. Pero Taddy la sufrió menos que nadie, exactamente 2 horas y 12 minutos, a los mandos de su KTM 250 EXC, en esta ultra selectiva prueba que se celebra en una antigua cuenca minera.

Taddy Blazusiak tras su quinta victoria consecutiva: “Por supuesto que estoy feliz con esta nueva victoria. Primero porqué creo que esta carrera es más dura cada año y segundo porqué hemos tenido también que luchar contra la meteorología. He cometido un par de errores en la zona  Carl’s Diner donde he perdido un montón de tiempo dejándole el liderato a Jarvis después de una mala trazada. Cuando he vuelto a pista, me he dicho a mi mismo  “ataca, ataca, ataca.” En el siguiente control no entendía el porqué era el primero en llegar allí, pero a partir de entonces he intentado no cometer ningún error más. Quiero agradecer sinceramente a todo el equipo el gran trabajo que han realizado. Por supuesto que soy yo quien va encima de la moto, pero sin este fantástico grupo de gente, esta serie de victorias consecutivas hubiera sido imposible – ¡Muchas gracias! “

Por detrás suyo se situó el pluricampeón del Mundo de Trial Dougie Lampkin (GB) seguido de un sorprendente Johnny Walker, también a los mandos de una KTM en esta primera aparición del piloto británico de 20 años en esta carrera.

Los hermanos  Ben y Dan Hemingway, cuarto y sexto respectivamente también han estado en este auténtico grupo de elite de enduristas, junto al japonés Tanaka, 13º el año pasado y séptimo este a los mandos de su 300 EXC, justo por delante del neozelandés Chris Birch también de KTM.

Todos ellos entre una lista de inscritos de nada menos que 1.500 participantes de siete países diferentes en esta legendaria prueba austriaca, en la que el mejor piloto local, noveno en carrera fue el también piloto naranja Lars Enöckel en una clasificación en la que también encontramos al dakariano y ex vencedor aquí, Cyril Despres, en 14ª posición, aunque ya fuera del límite máximo de cuatro horas.