|
 Ver imagen grande
|
|
|
|
|
|
|
690 ENDURO R
Hablar de Hard Enduro es hablar de LC4. Desde siempre, KTM marca su estilo con los modelos LC4 de esta categoría. Siempre ha sido así: peso reducido, máximo rendimiento, robusta tecnología off-road y fiabilidad insuperable. ¡Ahora y siempre! Porque con la 690 Enduro R, KTM presenta una Hard Enduro del siglo XXI. Su potencia insuperable, conducción mejorada, tecnología perfecta y una parte ciclo off-road de pura raza hacen de esta moto una todo terreno con grandes cualidades epara el nduro y un comportamiento sobre asfalto extremadamente sólido.
MOTOR
| Motor |
Monocilíndrico, 4T |
| Cilindrada |
654 cc |
| Diámetro x Carrera |
102 x 80 mm |
| Potencia max. (homologada) |
46,3 kW / 7500 rpm |
| Par máximo |
64 Nm / 6000 rpm |
| Rel. de compresión |
11,8:1 |
| Arranque/Batteria |
Eléctrico / 12 V 8,6 Ah |
| Cambio de marchas |
6 marchas, cambio de garras |
| Motor management |
Keihin EMS with EPT (Electr. Power Throttle) |
| Distribución |
4 V / OHC con balancín de rodillos |
| Lubrificación |
A presión con dos Eaton bombas |
| Lubrificante motor |
Motorex, SAE 10W60 |
| Transmisión primaria |
36:79 |
| Transmisión secundaria |
15:45 |
| Refrigeración |
Refrigeración por líquido |
| Embrague |
APTC slipper clutch, hydraulically operated |
| Gestión del motor |
Keihin EMS con EPT (Electr. Power Throttle) |
CHASIS
| Chasis |
Multitubular en cromomolibdeno, pintado al polvo |
| Subchasis |
Self-supporting plastic tank |
| Manillar |
Aluminio Ø 28 / 22 mm, conificado |
| Suspensión delantera |
WP USD Ø 48 mm |
| Suspensión trasera |
WP mono shock con bieletas Pro-Lever |
| Recorrido suspesión delante/detrás |
275 / 275 mm |
| Freno delante |
Brembo two piston, floating caliper, brake disc Ø 300 mm |
| Freno detrás |
Brembo single piston, floating caliper, brake disc Ø 240 mm |
| Llanta delante/detrás |
1,85 x 21''; 2,50 x 18'' |
| Neumáticos delante/detrás |
90/90-21"; 140/80-18" |
| Cadena |
Cadena con anillos X 5/8 x 1/4" |
| Batteria |
12 V 8,6 Ah |
| Silencioso |
Stainless steel silencer with regulated catalytic converter |
| Ángula de dirección |
63° |
| Avance |
115 mm |
| Distancia entre efes. |
1498 ± 15 mm |
| Altura libre sobre el suelo |
300 mm |
| Altura del asiento sin carga |
930 mm |
| Capacidad del depósito |
aprox. 12 litros / 2,5 litros reserva |
| Listo para utilizar (sin gasolina) |
aprox. 138,5 kg |
|
|
|
|